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突破传统制造极限:全球首辆全3D打印钛合金自行车问世

AM易道

发布时间:12-04 08:56

在英国拉夫堡大学空气动力学专家的技术支持下,自行车制造商J.Laverack成功推出全球首款全3D打印钛合金公路自行车Speedform。该产品于近日在伦敦Rouleur Live展会上首次亮相,标志着金属增材制造技术在高性能自行车领域实现重大突破。


Speedform车架采用钛合金材料,通过3D打印技术分为三个部件制造,经精密连接和表面处理后形成无缝的一体式气动结构。这一设计彻底摆脱了传统管材拼接的制造限制,使车架能够完全依据空气动力学原理和骑手个性化需求进行形态优化。



为验证设计效果,项目团队与拉夫堡大学合作开展了先进的计算流体动力学测试。由A. Duncan Walker教授主导的研究表明,与传统公路车相比,新车在30至48公里/小时速度范围内的风阻显著降低20%-26%,相当于节省高达17瓦的功率输出。这一突破性成果得益于增材制造技术带来的形态优化自由度。

该车采用参数化设计方法,能够根据每位骑手的身体数据实现毫米级精度的车架定制,其个性化水平远超传统量产碳纤维车架。产品还创新性地采用下移后叉设计提升气流效率,配备全内走线系统、T47中轴规格及可选3D打印KT1座杆与把立。

J.Laverack联合创始人Oliver Laverack表示,Speedform代表了增材制造与手工工艺的完美融合,兼具造型自由度和工程严谨性。2026年全球仅限量发售10台,使这款车不仅成为技术创新的里程碑,更成为高端自行车定制领域的收藏级产品。

随着金属3D打印技术不断突破制造边界,这款全3D打印钛合金自行车为运动装备行业提供了全新的技术范式和商业化路径。

*图片来源:拉夫堡大学 & J.Laverack自行车公司*

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Loughborough University J.Laverack Speedform 3D打印 钛合金 自行车 公路自行车 金属增材制造 空气动力学 计算流体动力学 A. Duncan Walker 风阻 参数化设计 碳纤维车架 后叉设计 全内走线系统 T47中轴 KT1座杆 增材制造技术 运动装备